К 1 марта в России работали 5168 лицензированных пунктов ТО. Эти пункты обязаны к 1 марта 2022 г. вновь пройти аккредитацию, однако заявку подали лишь 415 пунктов (8% от общего количества). Остальные 92% решили уйти с рынка или ждут закона о ТО, который Госдума должна принять до конца года.